Kuljetinhihnan naarmuille on olemassa kaksi korjausmenetelmää vauriotilanteen perusteella, nimittäin kylmävulkanointikorjaus korjausnauhoilla ja kumivulkanointikorjausaineella. Nämä kaksi menetelmää sopivat erityyppisiin vaurioihin ja sopivat korjausmenetelmät tulee valita vauriotilanteen perusteella.
Korjausnauhojen käyttö soveltuu tilanteisiin, joissa kuljetushihna repeytyy pitkän matkan ja vaurioitunut pinta on matala. Tämä korjausmenetelmä sisältää korjausliuskojen kerroksen levittämisen vaurioituneelle pinnalle haavan repeytymisen välttämiseksi. Kuljetinhihnan käytön aikana on väistämätöntä kohdata materiaalin naarmuuntumista ja vaurioita. Jos sitä ei korjata ajoissa, vaurioituneen alueen laajeneminen jatkuu ja hihnan liitos katkeaa helposti. Joten kun on vaurioita, on tarpeen käyttää korjausliuskoja ajoissa sen korjaamiseksi.
Vaurioitunut ja naarmuuntunut kuljetushihna - Nopea korjausmenetelmä korjausnauhoille:
1. Piirrä vaurioituneen alueen ympärille keskitetty merkintäviiva, jonka tulee olla noin 2-3cm leveämpi kuin vaurioitunut alue. Korjausnauhan koon tarvitsee vain olla yhdenmukainen viivan merkityn alueen kanssa.
2. On parasta käyttää suuritehoista hidaskäyntistä kulmahiomakonetta yhdessä volframiteräksisen kiillotuslaikan kanssa merkittyjen alueiden kiillottamiseen kiillotuksen aikana. Samalla on tärkeää huomata, että kiillotussyvyyden tulee olla suurempi kuin korjausnauhan paksuus, mikä voi estää korjausnauhan naarmuuntumisen puhdistusaineen vaikutuksesta.
3. Saumattoman kiinnittymisen saavuttamiseksi korjausnauhan ja vaurioituneen alueen välillä on tarpeen käyttää puhdistusainetta vaurioituneen pinnan syväpuhdistamiseen ja ilmakuivaamiseen. Tämä voi puhdistaa öljyn ja muut tahrat kumipinnalta ja parantaa siten sidoslujuutta.
4. Odottaessaan puhdistusaineen kuivumista kylmävulkanoitu liima ja kovetin voidaan sekoittaa keskenään suhteessa. Levitä sitten sekoitettu neste tasaisesti vaurioituneelle alueelle ja korjausnauhan siniselle CN-kerrokselle ja anna kuivua, kunnes se ei tartu sormiin.
5. Kun kiinnität korjausliuskoja, käytä tiivistystelaa tiivistämiseen ja välttääksesi jäännösilman muodostuminen liimauspinnan ja korjauspinnan väliin.
6. Kun korjausnauha on kiinnitetty korjauspintaan, harjaa korjausnauhan ja kuljetushihnan välinen liitos kylmävulkanoivan liiman ja kovetusaineen sekoituksella, jotta korjausnauhan reunassa oleva CN-kerros vulkanoituu luonnollisesti. .
Kumin vulkanointikorjausaineen käyttö soveltuu kuljetinhihnojen pinnan täyttämiseen paikallisvaurioilla, kuljetinhihnojen pituussuuntaisilla repeytyksillä tai rullapakkausten V-muotoisella tiivistyskäsittelyllä. Kumihihnojen vulkanointikorjausaineita käytetään yleensä kumikerroshihnojen, teräslankakuljetinhihnojen, kuituhihnojen ja kumiputkien korjaamiseen. Sillä ei ole vain nopea korjausnopeus ja korkea korjauslujuus, vaan se muodostaa myös tahnamaisen komposiitin, joka ei valu ja jota voidaan käyttää korjaukseen missä tahansa kulmassa.
Vaurioitunut ja naarmuuntunut kuljetushihna - korjausmenetelmä kumin vulkanointikorjausaineella:
1. Aseta korjattava kuljetushihna vaakasuoraan asentoon.
2. Hio kuljetinhihnan korjattava alue kiertoradalla (suosittelemme volframiteräshiomalaikkaa tai teräsharjaa) ja puhdista pinta kiillotuksen jälkeen.
3. Sekoita kumin korjausaineen kaksi komponenttia ja vaivaa tasaiseksi (noin 2 minuuttia).
4. Levitä sopiva määrä kumin korjausainetta ja tasoita se sitten kaapimella. Odota muutama tunti, kunnes pinta kovettuu ennen käyttöä.